Τετάρτη 21 Απριλίου 2010
Διαμαρτυρία εργαζομένων Δ.Κερκυραίων στην Περιφέρεια
Παράσταση διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν στην ΠΙΝ οι εργαζόμενοι στο Δήμο Κερκυραίων για την ακύρωση απόφασης του Δ.Σ. για τη μονιμοποίηση 30 εργαζομένων στο Δήμο. Οι εργαζόμενοι συνοδευόμενοι από τον πρόεδρο του συλλόγου ΟΤΑ Μ Βλάσση, τους αντιδημάρχους κυρίους Κουρή και Μάμαλο, τον πρώην δήμαρχο Γ. Τρεπεκλή αλλά και την πρόεδρο του Εργατικού Κέντρου Σ. Λίβερη ζήτησαν να συναντηθούν με την γ.γ. της ΠΙΝ, η οποία όμως βρίσκεται εκτός Κερκύρας. Οι παρευρισκόμενοι συναντήθηκαν με την διευθύντρια της ΠΙΝ ζητώντας να οριστεί άμεσα ραντεβού με την κα Αλεξενδρίδου τονίζοντας ότι σε αντίθετη περίπτωση θα προβούν σε νέα παράσταση διαμαρτυρίας αυτή τη φορά στο γραφείο της Υφυπουργού πολιτισμού τουρισμού Άντζελας Γκερέκου στην Κέρκυρα. Ας σημειωθεί ότι τόσο η κ. Λίβερη όσο και ο κ. Κουρής παρουσίασαν απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Κέρκυρας του 2007 με την οποία το δικαστήριο αποφάσισε τη μονιμοποίησή τους.
«Οταν οι ναυτεργάτες απεργούν τα καράβια δεν φεύγουν»!
Με αυτό το σύνθημα - γροθιά, σήμερα οι ναυτεργάτες κατεβαίνουν στους καταπέλτες και διατρανώνουν την απόφασή τους ότι δεν πρόκειται να λύσει κάβος από το λιμάνι του Πειραιά μέχρι τα μεσάνυχτα της Πέμπτης! Διαμηνύουν ότι με όπλο την αλληλεγγύη των εργαζομένων της στεριάς και με παρακαταθήκη τους μεγαλειώδεις αγώνες που έχουν δώσει μέχρι σήμερα, είναι αποφασισμένοι να υπερασπίσουν πάση θυσία το δικαίωμά τους στην απεργία το οποίο χτες, το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά με την σφραγίδα εφοπλιστών και κυβέρνησης και μέσα σε ένα πρωτοφανές «όργιο» παρατυπιών και μεθοδευμένων διαδικασιών, το έθεσε «εκτός νόμου»!
Το μονομελές Πρωτοδικείο, με πρόεδρο την δικαστή Χοντρού, δίκασε και καταδίκασε το δικαίωμα των ναυτεργατών στην απεργία, με συμμετοχή στη διαδικασία απεργοσπαστικού μηχανισμού: οι δικηγόροι του Πειραιά απέχουν από τα καθήκοντά τους από την περασμένη Πέμπτη μέχρι και αύριο 22 του μήνα και οι εφοπλιστές χρησιμοποίησαν δικηγόρους από την Αθήνα. Με διαδικασίες που αποκαλύπτουν ότι η αστική δικαιοσύνη είναι ταξική υπέρ του κεφαλαίου και με μάρτυρα έναν ναυτικό πράκτορα, έκανε δεκτή την αίτηση - αγωγή που κατέθεσε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και διέταξε την απαγόρευση της 48ωρης απεργίας που έχουν κηρύξει τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στα καράβια στο λιμάνι του Πειραιά η οποία ξεκινάει από απόψε τα μεσάνυχτα!
Η επιχείρηση τρομοκρατίας απέναντι στη ναυτεργατική απεργία άρχισε να εκτυλίσσεται από προχτές το πρωί, όταν ο ΣΕΕΝ ο οποίος εκπροσωπεί μεσογειακά επιβατηγά και κρουαζιερόπλοια, «καθαρίζοντας» συνολικά για την τάξη του, κατέθεσε αίτηση - αγωγή στο δικαστήριο, αξιώνοντας να χαρακτηριστεί η 48ωρη απεργία στα μηχανοστάσια των ακτοπλοϊκών πλοίων, στο λιμάνι του Πειραιά, παράνομη και καταχρηστική.
Η προσφυγή εκδικάστηκε χτες και από την αρχή έγινε καθαρό ότι η διαδικασία θα προχωρούσε σε βάρος των ναυτεργατών, ενώ η στάση του δικαστηρίου μαρτυρούσε ότι η Δικαιοσύνη ως μια από τις εξουσίες του αστικού συστήματος είναι με την κυρίαρχη τάξη, στη δοσμένη περίπτωση με τους εφοπλιστές. Με την έναρξη της δίκης, η πρόεδρος του δικαστηρίου απέρριψε το αίτημα των προέδρων των ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, Σ. Τσιμπόγλου και Γ. Μανουσογιαννάκη να αναβληθεί η δίκη, καθώς οι δικηγόροι τους δήλωσαν αποχή, επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί να γίνει δίκη με την μεταφορά απεργοσπαστικού μηχανισμού από την Αθήνα. Στη συνέχεια απορρίφθηκε το δεύτερο αίτημα των σωματείων, η δίκη να γίνει από το αρμόδιο δικαστήριο, αυτό των ασφαλιστικών μέτρων. Τέλος απορρίφθηκε και η ένστασή τους ότι η αίτηση του ΣΕΕΝ ήταν χωρίς αντίκρισμα, αφού η απεργία αφορά τα ακτοπλοϊκά πλοία και όχι τα κρουζιερόπλοια που εκπροσωπεί η συγκεκριμένη εφοπλιστική Ενωση.
Τα σωματεία καταδικάστηκαν χωρίς να έχουν συνήγορο και ενώ είχαν αποχωρήσει από την αίθουσα του δικαστηρίου, καταγγέλλοντας τις πρωτοφανείς αυτές διαδικασίες. Η απεργία απαγορεύτηκε με μοναδικό στοιχείο την μαρτυρία ενός «καλοθελητή» ναυτιλιακού πράκτορα! Μάλιστα η απόφαση προβλέπει ότι σε «περίπτωση μη συμμόρφωσης με το διατακτικό της απόφασης», οι συνδικαλιστές των προεδρείων των ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ να τιμωρηθούν με πρόστιμο 1.000 ευρώ ο καθένας και φυλάκιση 6 μηνών!
Ωστόσο, αυτό που κυριάρχησε στην ουσία χτες, στην δίκη υπέρ των εφοπλιστών, ήταν το πλήθος ναυτεργατών και εργαζομένων από άλλους κλάδους που κατέκλυσαν τα δικαστήρια, ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμα του ΠΑΜΕ. Αυτή η μαζική παρουσία ήταν και η πρώτη δυναμική απάντηση, στο μέτωπο εφοπλιστών και κυβερνητικών μηχανισμών.
«Προς όλους τους ναυτεργάτες ΕΠΕΙΓΟΝ»
«Ολοι οι ναυτεργάτες στο λιμάνι του Πειραιά να υπερασπίσουμε το απεργιακό δικαίωμα, να αντιπαλέψουμε την αντιλαϊκή πολιτική που καταργεί τα ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα»! Είναι το ανοιχτό κάλεσμα ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, προς όλους τους ναυτεργάτες εν ενεργεία και συνταξιούχους, όλων των ειδικοτήτων. Ξεκαθαρίζουν ότι η 48ωρη απεργία «θα πραγματοποιηθεί ακόμα πιο δυναμικά, μαζικά». «Ενημερώνουμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους, ότι τώρα, μαζί με την υπεράσπιση των εργασιακών, ασφαλιστικών, μισθολογικών δικαιωμάτων, παλεύουμε και για την υπεράσπιση του απεργιακού δικαιώματος. Οι ναυτεργάτες έχουν πλούσια πείρα. Με τον αγώνα τους ακύρωσαν ακόμα και την πολιτική επιστράτευση που κήρυξαν δύο φορές οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Προχωράμε μπροστά, υλοποιούμε την απεργιακή απόφαση με όλες μας τις δυνάμεις, ενάντια στην επίθεση κυβέρνησης - εφοπλιστών».
Πηγή: ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ.
Το μονομελές Πρωτοδικείο, με πρόεδρο την δικαστή Χοντρού, δίκασε και καταδίκασε το δικαίωμα των ναυτεργατών στην απεργία, με συμμετοχή στη διαδικασία απεργοσπαστικού μηχανισμού: οι δικηγόροι του Πειραιά απέχουν από τα καθήκοντά τους από την περασμένη Πέμπτη μέχρι και αύριο 22 του μήνα και οι εφοπλιστές χρησιμοποίησαν δικηγόρους από την Αθήνα. Με διαδικασίες που αποκαλύπτουν ότι η αστική δικαιοσύνη είναι ταξική υπέρ του κεφαλαίου και με μάρτυρα έναν ναυτικό πράκτορα, έκανε δεκτή την αίτηση - αγωγή που κατέθεσε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και διέταξε την απαγόρευση της 48ωρης απεργίας που έχουν κηρύξει τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στα καράβια στο λιμάνι του Πειραιά η οποία ξεκινάει από απόψε τα μεσάνυχτα!
Η επιχείρηση τρομοκρατίας απέναντι στη ναυτεργατική απεργία άρχισε να εκτυλίσσεται από προχτές το πρωί, όταν ο ΣΕΕΝ ο οποίος εκπροσωπεί μεσογειακά επιβατηγά και κρουαζιερόπλοια, «καθαρίζοντας» συνολικά για την τάξη του, κατέθεσε αίτηση - αγωγή στο δικαστήριο, αξιώνοντας να χαρακτηριστεί η 48ωρη απεργία στα μηχανοστάσια των ακτοπλοϊκών πλοίων, στο λιμάνι του Πειραιά, παράνομη και καταχρηστική.
Η προσφυγή εκδικάστηκε χτες και από την αρχή έγινε καθαρό ότι η διαδικασία θα προχωρούσε σε βάρος των ναυτεργατών, ενώ η στάση του δικαστηρίου μαρτυρούσε ότι η Δικαιοσύνη ως μια από τις εξουσίες του αστικού συστήματος είναι με την κυρίαρχη τάξη, στη δοσμένη περίπτωση με τους εφοπλιστές. Με την έναρξη της δίκης, η πρόεδρος του δικαστηρίου απέρριψε το αίτημα των προέδρων των ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, Σ. Τσιμπόγλου και Γ. Μανουσογιαννάκη να αναβληθεί η δίκη, καθώς οι δικηγόροι τους δήλωσαν αποχή, επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί να γίνει δίκη με την μεταφορά απεργοσπαστικού μηχανισμού από την Αθήνα. Στη συνέχεια απορρίφθηκε το δεύτερο αίτημα των σωματείων, η δίκη να γίνει από το αρμόδιο δικαστήριο, αυτό των ασφαλιστικών μέτρων. Τέλος απορρίφθηκε και η ένστασή τους ότι η αίτηση του ΣΕΕΝ ήταν χωρίς αντίκρισμα, αφού η απεργία αφορά τα ακτοπλοϊκά πλοία και όχι τα κρουζιερόπλοια που εκπροσωπεί η συγκεκριμένη εφοπλιστική Ενωση.
Τα σωματεία καταδικάστηκαν χωρίς να έχουν συνήγορο και ενώ είχαν αποχωρήσει από την αίθουσα του δικαστηρίου, καταγγέλλοντας τις πρωτοφανείς αυτές διαδικασίες. Η απεργία απαγορεύτηκε με μοναδικό στοιχείο την μαρτυρία ενός «καλοθελητή» ναυτιλιακού πράκτορα! Μάλιστα η απόφαση προβλέπει ότι σε «περίπτωση μη συμμόρφωσης με το διατακτικό της απόφασης», οι συνδικαλιστές των προεδρείων των ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ να τιμωρηθούν με πρόστιμο 1.000 ευρώ ο καθένας και φυλάκιση 6 μηνών!
Ωστόσο, αυτό που κυριάρχησε στην ουσία χτες, στην δίκη υπέρ των εφοπλιστών, ήταν το πλήθος ναυτεργατών και εργαζομένων από άλλους κλάδους που κατέκλυσαν τα δικαστήρια, ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμα του ΠΑΜΕ. Αυτή η μαζική παρουσία ήταν και η πρώτη δυναμική απάντηση, στο μέτωπο εφοπλιστών και κυβερνητικών μηχανισμών.
«Προς όλους τους ναυτεργάτες ΕΠΕΙΓΟΝ»
«Ολοι οι ναυτεργάτες στο λιμάνι του Πειραιά να υπερασπίσουμε το απεργιακό δικαίωμα, να αντιπαλέψουμε την αντιλαϊκή πολιτική που καταργεί τα ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα»! Είναι το ανοιχτό κάλεσμα ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, προς όλους τους ναυτεργάτες εν ενεργεία και συνταξιούχους, όλων των ειδικοτήτων. Ξεκαθαρίζουν ότι η 48ωρη απεργία «θα πραγματοποιηθεί ακόμα πιο δυναμικά, μαζικά». «Ενημερώνουμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους, ότι τώρα, μαζί με την υπεράσπιση των εργασιακών, ασφαλιστικών, μισθολογικών δικαιωμάτων, παλεύουμε και για την υπεράσπιση του απεργιακού δικαιώματος. Οι ναυτεργάτες έχουν πλούσια πείρα. Με τον αγώνα τους ακύρωσαν ακόμα και την πολιτική επιστράτευση που κήρυξαν δύο φορές οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Προχωράμε μπροστά, υλοποιούμε την απεργιακή απόφαση με όλες μας τις δυνάμεις, ενάντια στην επίθεση κυβέρνησης - εφοπλιστών».
Πηγή: ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ.
Μπαίνει εισαγγελέας για το σορτάρισμα αέρα στα ομόλογα
Η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Ελένη Ράικου, έδωσε σήμερα εντολή έρευνας στον μηχανισμό εκκαθάρισης συναλλαγών των ομολόγων του Δημοσίου στη δευτερογενή αγορά, μετά και τις καταγγελίες του προέδρου του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Κώστα Μίχαλου...
Σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει ο Μίχαλος στο σορτάρισμα των ομολόγων η Τράπεζα της Ελλάδος χρησιμοποιούσαν έναν τύπο που ρυθμίζει την εκκαθάριση και ήταν μέχρι πριν τρεις μήνες Τ+3.
Ξαφνικά όμως και με απόφαση διευθυντή, ο οποίος έχει απομακρυνθεί από τη θέση του ο τύπος έγινε Τ+10, δηλαδή αντί να διεξαχθεί η εκκαθάριση κάθε τρεις ημέρες γινόταν κάθε δέκα, αφήνοντας έτσι μεγάλο χρονικό για τους κερδοσκόπους παιχνίδι με αγοραπωλησίες ομολόγων τα οποία στην ουσία δεν κατείχαν.
Η υπόθεση θα διερευνηθεί από τον αρμόδιο εισαγγελέα Πρωτοδικών για να διαπιστωθεί εάν έχουν διαπραχθεί αξιόποινες πράξεις."
Σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει ο Μίχαλος στο σορτάρισμα των ομολόγων η Τράπεζα της Ελλάδος χρησιμοποιούσαν έναν τύπο που ρυθμίζει την εκκαθάριση και ήταν μέχρι πριν τρεις μήνες Τ+3.
Ξαφνικά όμως και με απόφαση διευθυντή, ο οποίος έχει απομακρυνθεί από τη θέση του ο τύπος έγινε Τ+10, δηλαδή αντί να διεξαχθεί η εκκαθάριση κάθε τρεις ημέρες γινόταν κάθε δέκα, αφήνοντας έτσι μεγάλο χρονικό για τους κερδοσκόπους παιχνίδι με αγοραπωλησίες ομολόγων τα οποία στην ουσία δεν κατείχαν.
Η υπόθεση θα διερευνηθεί από τον αρμόδιο εισαγγελέα Πρωτοδικών για να διαπιστωθεί εάν έχουν διαπραχθεί αξιόποινες πράξεις."
Α. Βγενόπουλος: Θα πάει στη Σάμο να δει το δάσος
Η ανακοίνωση του κ. Α. Βγενόπουλου
Ο κ. Σηφουνάκης το 2001 είχε αναλάβει απέναντί μου την υποχρέωση να αξιοποιηθεί η δωρεά μου των 50.000.000 δρχ. για να γίνει το δάσος των 50.000 ελαιόδεντρων και να με τιμήσει για την προσφορά μου.
Έκτοτε παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις μου εξαφανίσθηκε. Μετά τις πρόσφατες αποκαλύψεις μου η πρώτη αντίδραση του μέσω του κυβερνητικού εκπροσώπου ήταν ότι τον επισκέφθηκα με κανάλια και δημοσιογράφους και του υποσχέθηκα χρήματα που δεν έδωσα!
Μόλις έδωσα στοιχεία που αποδεικνύουν ότι το Υπουργείο του είχε κάνει Συνέντευξη Τύπου, ότι αυτός είχε καλέσει τα κανάλια και ότι βέβαια τα χρήματα τα έδωσα, ο κ. Σηφουνάκης ισχυρίζεται σήμερα ότι τα χρήματα, που παραδέχθηκε πλέον ότι κατεβλήθησαν, αξιοποιήθηκαν από τον τοπικό Δήμο χωρίς τη γνώση ή ανάμειξή του.
Έχουμε στην διάθεσή μας το video από την Συνέντευξη Τύπου που είχε παραχωρήσει στις 5 Φεβρουαρίου 2001 ο κ. Σηφουνάκης, που αποδεικνύει το αντίθετο.
"Απαράδεκτο η Γερμανία να δανείζει την Ελλάδα με 5% όταν η ίδια δανείζεται με 3%"
Ως " απαράδεκτο μηχανισμό " χαρακτήρισε ο επικεφαλής των Σοσιαλιστών Μάρτεν Σούλτς το σύστημα δανεισμού προς την Ελλάδα με επιτόκιο 5%.
Με παρέμβασή του στην Ολομέλεια, κατά την ώρα των ερωτήσεων, υπογράμμισε ότι βάσει της ρήτρας " μη διάσωσης " γνωστής ως " Bail out ", ένα κράτος δεν υποχρεούται να αναλάβει τα χρέη ενός άλλου κράτους, αλλά και δεν έχει δικαίωμα να " αποκομίζει κέρδη λόγω του χρέους ενός άλλου κράτους ".
Ο κ. Σούλτς έκανε ειδική αναφορά στη Γερμανία και στα κέρδη που θα αποκομίσει συμμετέχοντας στο δανεισμό με 5%, ενώ η ίδια δανείζεται με 3%.
Απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Επιτροπής Χοσέ Μανουέλ Μπαρόζο τον ερώτησε έάν " είναι πρόθυμος να δεχθεί αυτόν τον απόλυτα απαράδεκτο μηχανισμό, ή να θέσει το θέμα σε συζήτηση με Μέρκελ και Σαρκοζί".
Απαντώντας ο κ. Μπαρόζο δήλωσε ότι συζήτησε " επί πολλές εβδομάδες " το θέμα αυτό με τους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων.
" Δυστυχώς η μόνη ευφικτή λύση ήταν αυτή που υιοθετήθηκε ", ειπε και πρόσθεσε ότι ο ίδιος το βρήκε " αξιοπρόσεκτο πόσο δύσκολο ήταν να βρεθεί μία λύση αλληλεγγύης και βοήθειας για την Ελλάδα, ενώ είναι πολύ πιό εύκολο για την Λετονία, την Ουγγαρία την Ρουμανία ".
Ο κ. Μπαρόζο ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάζεται προκειμένου να παρουσιάσει τα μέτρα που προτείνει για την ενίσχυση της διακυβέρνησης της ευρωζώνης.
Την σχετική πρόταση πρόκειται να παρουσιάσει αρχές Μαϊου ο Ολι Ρεν.
Σε ερώτημα του αρχηγού των Φιλελευθέρων Γκυ Βέρχοφσταντ εάν η ιδέα ίδρυσης του Ευρωπαϊκού Νομισματικού Ταμείου θα περιλαμβάνεται στις προτάσεις Ολι Ρεν, ο κ. Μπαρόζο απάντησε : " Στόχος μας είναι να μην ιδρύσουμε έναν νέο ακόμη οργανισμό στο πλαίσιο της ΟΝΕ.
Μπορούμε αντίθετα να προωθήσουμε την ιδέα μιας διευκόλυνσης, γι αυτό και διερευνούμε τις δυνατότητες ίδρυσης μηχανισμών εγγυήσεων, σαν αυτούς που θα επρόβλεπε το Ευρωπαϊκό Νομισματικό Ταμείο ".
Με παρέμβασή του στην Ολομέλεια, κατά την ώρα των ερωτήσεων, υπογράμμισε ότι βάσει της ρήτρας " μη διάσωσης " γνωστής ως " Bail out ", ένα κράτος δεν υποχρεούται να αναλάβει τα χρέη ενός άλλου κράτους, αλλά και δεν έχει δικαίωμα να " αποκομίζει κέρδη λόγω του χρέους ενός άλλου κράτους ".
Ο κ. Σούλτς έκανε ειδική αναφορά στη Γερμανία και στα κέρδη που θα αποκομίσει συμμετέχοντας στο δανεισμό με 5%, ενώ η ίδια δανείζεται με 3%.
Απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Επιτροπής Χοσέ Μανουέλ Μπαρόζο τον ερώτησε έάν " είναι πρόθυμος να δεχθεί αυτόν τον απόλυτα απαράδεκτο μηχανισμό, ή να θέσει το θέμα σε συζήτηση με Μέρκελ και Σαρκοζί".
Απαντώντας ο κ. Μπαρόζο δήλωσε ότι συζήτησε " επί πολλές εβδομάδες " το θέμα αυτό με τους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων.
" Δυστυχώς η μόνη ευφικτή λύση ήταν αυτή που υιοθετήθηκε ", ειπε και πρόσθεσε ότι ο ίδιος το βρήκε " αξιοπρόσεκτο πόσο δύσκολο ήταν να βρεθεί μία λύση αλληλεγγύης και βοήθειας για την Ελλάδα, ενώ είναι πολύ πιό εύκολο για την Λετονία, την Ουγγαρία την Ρουμανία ".
Ο κ. Μπαρόζο ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάζεται προκειμένου να παρουσιάσει τα μέτρα που προτείνει για την ενίσχυση της διακυβέρνησης της ευρωζώνης.
Την σχετική πρόταση πρόκειται να παρουσιάσει αρχές Μαϊου ο Ολι Ρεν.
Σε ερώτημα του αρχηγού των Φιλελευθέρων Γκυ Βέρχοφσταντ εάν η ιδέα ίδρυσης του Ευρωπαϊκού Νομισματικού Ταμείου θα περιλαμβάνεται στις προτάσεις Ολι Ρεν, ο κ. Μπαρόζο απάντησε : " Στόχος μας είναι να μην ιδρύσουμε έναν νέο ακόμη οργανισμό στο πλαίσιο της ΟΝΕ.
Μπορούμε αντίθετα να προωθήσουμε την ιδέα μιας διευκόλυνσης, γι αυτό και διερευνούμε τις δυνατότητες ίδρυσης μηχανισμών εγγυήσεων, σαν αυτούς που θα επρόβλεπε το Ευρωπαϊκό Νομισματικό Ταμείο ".
Ερχεται κύμα κατάργησης οργανισμών
Ετοιμες οι πρώτες τριάντα παρεμβάσεις που αναμένεται να ψηφιστούν μέσα στον Μάιο με στόχο μικρότερο κράτος και μείωση δαπανών
Με στόχο ένα μικρότερο κράτος και την εξοικονόμηση μερικών εκατομμυρίων ευρώ η διυπουργική επιτροπή που συνεδρίασε το βράδυ της Δευτέρας στο γραφείο του Θ. Πάγκαλου με θέμα τις καταργήσεις και συγχωνεύσεις δημόσιων οργανισμών και υπηρεσιών έβγαλε -λίγο- «λευκό καπνό».
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, ο κατάλογος των πρώτων τριάντα παρεμβάσεων θα γίνει σχέδιο νόμου και θα ψηφιστεί εντός του Μαΐου. Στο πρώτο πακέτο περιλαμβάνονται οι καταργήσεις...
Της Δημόσιας Επιχείρησης Πολεοδομίας και Στέγασης. Απασχολεί μόλις 11 άτομα, αλλά κοστίζει και άλλα 80.000 ευρώ τον χρόνο μόνο για μισθώματα.
Της Εταιρείας Διανομής Αερίου. Εργάζονται 55 άτομα και το κόστος ενοικίων και διοικητικού συμβουλίου ξεπερνά τις 120.000 ευρώ τον χρόνο.
Του Ολυμπιακού Χωριού, με 150 εργαζόμενους και... 250.000 κόστος διοικητικού συμβουλίου!
Της «περίφημης» ΑΓΡΟΓΗ (Ανώνυμη Εταιρεία Αξιοποίησης Αγροτικής Γης), όπου οι 269 από τους συνολικά 350 υπαλλήλους της προσελήφθησαν λίγες ημέρες πριν από τις εκλογές. Το κόστος για το ΔΣ της εταιρείας ανέρχεται στα 200.000 ευρώ.
Των Κέντρων Αγροτικής Ανάπτυξης.
Του Οργανισμού Προβολής Ελληνικού Πολιτισμού. Η μισθοδοσία του τον Ιούνιο του 2009 ήταν 200.000 ευρώ τον μήνα και τον Σεπτέμβριο έφθασε στις... 700.000 ευρώ τον μήνα.
Του Μουσείου Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης, που χρειάζεται 40.000 ευρώ για ενοίκια τον μήνα.
Του Μουσείου και της Βιβλιοθήκης του Εθνικού Τυπογραφείου.
Της Σχολής Επιμόρφωσης του υπουργείου Οικονομικών.
Και του Ταμείου Αντιμετώπισης Φυσικών Καταστροφών.
Θα προχωρήσουν ακόμη οι συγχωνεύσεις:
Του Οργανισμού Εργατικής Κατοικίας με τον Οργανισμό Εργατικής Εστίας. Τα διοικητικά συμβούλια στοιχίζουν 161.000 ευρώ και 140.000 ευρώ αντίστοιχα, ενώ οι εργαζόμενοι αγγίζουν τους 1.700.
Του Ενιαίου Φορέα Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ) με την Ελληνική Οργάνωση Γάλακτος.
Του ΟΠΕΚΕΠΕ με τον ΕΛΓΑ. Από τις ενοποιήσεις των αγροτικών φορέων αναμένεται εξοικονόμηση πόρων άνω των 2 εκατ. ευρώ.
Του ΗΣΑΠ με το ΜΕΤΡΟ.
Της ΕΘΕΛ με τον ΗΛΠΑΠ.
Θα συγχωνευθούν ακόμη όλες οι κατασκευαστικές εταιρείες του Δημοσίου και οι φορείς επιμόρφωσης του υπ. Παιδείας.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Θ. Πάγκαλος, ο Χ. Παμπούκης, ο Γ. Ραγκούσης, ο Φ. Σαχινίδης και ο Σ. Λύτρας. Σε ό,τι αφορά τους εργαζόμενους, όσοι έχουν σχέση μόνιμης ή αορίστου χρόνου απασχόλησης θα μεταταγούν, ενώ όσοι είναι συμβασιούχοι το πιθανότερο είναι ότι δεν θα ανανεωθούν οι συμβάσεις τους.
Κάθε περίπτωση, όμως, θα κριθεί χωριστά, με βάση το εργατικό δίκαιο και τις ανάγκες του Δημοσίου.
Να καταθέσει ο Σ. Κόκκαλης για τη Siemens, ζητεί ο Π. Καμμένος
Με την πρόταση του κ. Καμμένου συμφώνησε και ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Παντελής Οικονόμου, ο οποίος ζήτησε να εξεταστούν οι κ.κ. Κόκκαλης και Βγενόπουλος κατ’ αντιπαράσταση.
Υπενθυμίζεται ότι την Τετάρτη ξεκινά η κατάθεση πολιτικών προσώπων στην Εξεταστική. Πρώτος θα καταθέσει ο πρώην υπουργός της ΝΔ, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
Θα κερδίσουν 2,5 δισ. ευρώ από τη βοήθεια
ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ
Τετάρτη 21 Απριλίου 2010
Εξαιρετικά υψηλό χαρακτηρίζεται από ευρωπαίους πολιτικούς και αξιωματούχους το επιτόκιο με το οποίο θα δανείσουν την Ελλάδα οι χώρες της ζώνης του ευρώ. Μάλιστα την άποψη αυτή ασπάζεται και ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, ο οποίος χθες στο Ευρωκοινοβούλιο απαντώντας σε σχετική ερώτηση του επικεφαλής των Σοσιαλιστών, Γερμανού Μάρτεν Σουλτς, άφησε να εννοηθεί ότι επιτόκιο 5% για κράτοςμέλος της ευρωζώνης είναι «πάρα πολύ υψηλό» . Πράγματι η Γερμανία, που επέμενε και τελικά κατάφερε να επιβάλει την άποψη ότι η βοήθεια προς την Ελλάδα θα πρέπει να δοθεί με επιτόκιο κοντά σε αυτό που δανείζεται από την αγορά η χώρα μας ώστε να μη θεωρηθεί ότι επιδοτείται, πληρώνει για τριετές ομόλογο επιτόκιο μόλις 1,25%. Το επιτόκιο αυτό απέχει 3,75 ποσοστιαίες μονάδες από αυτό που υπολογίζεται ότι θα χρεωθεί η Ελλάδα σε περίπτωση που προσφύγει στον μηχανισμό βοήθειας της ΕΕ. Αναλόγου ύψους είναι και τα επιτόκια με τα οποία δανείζονται και οι άλλες χώρες της ζώνης του ευρώ. Για παράδειγμα, η Γαλλία πληρώνει επιτόκιο περί το 1,50%, η Ιταλία 1,75%, η Ισπανία 2,00% και η Πορτογαλία 2,75%.
Είναι προφανές ότι οι χώρες της ευρωζώνης που θα μας δανείσουν θα αποκομίσουν σημαντικά κέρδη από τη «βοήθεια». Η Γερμανία που θα δώσει περί τα 8,5 δισ. ευρώ θα εισπράξει τα τρία χρόνια του δανείου περισσότερα από 900 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυτό προκύπτει από το επιτόκιο (1,25%) με το οποίο θα αντλήσει τα χρήματα από την αγορά η Γερμανία και αυτό (5%) που θα πληρώσει η Ελλάδα στη Γερμανία για το δάνειο. Συνολικά για τα 30 δισ. ευρώ της βοήθειας οι ευρωπαίοι εταίροι μας υπολογίζεται ότι θα κερδίσουν από την Ελλάδα περί τα 2,5 δισ. ευρώ.
Χθες στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου ο επικεφαλής των Σοσιαλιστών Μάρτεν Σουλτς χαρακτήρισε «απαράδεκτο μηχανισμό» το σύστημα δανεισμού προς την Ελλάδα με επιτόκιο 5%. Στην παρέμβασή του υπογράμμισε ότι βάσει της ρήτρας «μη διάσωσης», γνωστής ως «no bail out», ένα κράτος δεν υποχρεούται να αναλάβει τα χρέη ενός άλλου κράτους αλλά και δεν έχει δικαίωμα να αποκομίζει κέρδη λόγω του χρέους ενός άλλου κράτους.
O κ. Σουλτς έκανε ειδική αναφορά στη Γερμανία και στα κέρδη που θα αποκομίσει συμμετέχοντας στον δανεισμό με 5%. Απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Επιτροπής Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο τον ερώτησε αν είναι πρόθυμος να δεχθεί αυτόν τον απόλυτα απαράδεκτο μηχανισμό ή να θέσει το θέμα σε συζήτηση με την Ανγκελα Μέρκελ και τον Νικολά Σαρκοζί.
Απαντώντας ο κ. Μπαρόζο δήλωσε ότι συζήτησε «επί πολλές εβδομάδες» το θέμα αυτό με τους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων και «δυστυχώς», όπως είπε, «η μόνη εφικτή λύση ήταν αυτή που υιοθετήθηκε». Προσέθεσε δε ότι ο ίδιος το βρήκε «αξιοπρόσεκτο πόσο δύσκολο ήταν να βρεθεί μια λύση αλληλεγγύης και βοήθειας για την Ελλάδα, τη στιγμή που ήταν πολύ πιο εύκολο για τη Λετονία, την Ουγγαρία και τη Ρουμανία». Ταυτόχρονα παρέπεμψε για απάντηση στην ίδια την καγκελάριο της Γερμανίας Ανγκελα Μέρκελ. «Πράγματι, ενώ άλλα κράτη-μέλη στη 16μελή ευρωζώνη συμφώνησαννα δανειοδοτηθεί η Αθήνααν το ζητήσειμε 30 δισ. ευρώ, η Γερμανία, η οποία από την αρχή ήταν επιφυλακτική, έκανε αγώνα για το υψηλότερο δυνατό επιτόκιο στα δάνεια αυτάώστε να μη δοθεί η εικόνα ότι η ευρωζώνη ανταμείβει τους “κακούς μαθητές” στο δημοσιονομικό πεδίο» ανέφερε.
Η γερμανίδα καγκελάριος επέμενε στην επιβολή υψηλών επιτοκίων επικαλούμενη την αρχή του «ηθικού κινδύνου» (moral hazard). Δηλαδή, υποστήριξε ότι, αν μια χώρα διασωθεί χωρίς υψηλό κόστος, τότε υπάρχει ο κίνδυνος και άλλες χώρες να μη δώσουν σημασία στη δημοσιονομική πειθαρχία, πράγμα που θα έθετε σε κίνδυνο τη σταθερότητα του ευρώ, στην οποία οι Γερμανοί αποδίδουν πρωταρχική σημασία.
Στο θέμα του υψηλού επιτοκίου της βοήθειας προς την Ελλάδα αναφέρθηκε επίσης και ο επικεφαλής οικονομολόγος του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (ΔΝΤ) Ολιβιέ Μπλανσάρ με συνέντευξή του στην εφημερίδα «Le Μοnde», στην οποία επισημαίνει ότι το 5% είναι πολύ υψηλό επιτόκιο για τις τωρινές δυνατότητες που έχει η Ελλάδα. «Ασφαλώς και η Ελλάδα θα πρέπει να σφίξει το ζωνάρι, αλλά το να τη δανείσει κανείς για να τη σώσει με υψηλά επιτόκια δεν έχει νόημαγιατί θα καθιστούσε έτσι την ανόρθωσή της αδύνατη. Η Αθήνα έχει τιμωρηθεί αρκετά από τις αγορές που της επέβαλαν και πάλι ένα δολοφονικό επιτόκιο της τάξεως του 7,6%. Η διάσωσή της σημαίνει να βοηθηθεί να λάβει τις σωστές αποφάσεις και να μειωθούν οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζει» δήλωσε στη γαλλική εφημερίδα.
Είχαν στήσει «μηχανισμό» αδειοδότησης μηχανημάτων
Του Γιωργου Λιαλιου
Πειθαρχική δίωξη σε βάρος ενός διευθυντή και τριών υπαλλήλων του υπουργείου Υποδομών, καθώς και δύο υπαλλήλων της νομαρχίας Κιλκίς άσκησε ο επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης. Οπως αποδείχθηκε, τα έξι άτομα είχαν «στήσει» έναν μηχανισμό για να αδειοδοτούν παρανόμως μηχανήματα έργων, συναλλασσόμενοι ευθέως με τις εταιρείες που τα εκπροσωπούν.
Η υπόθεση ήρθε στο φως ύστερα από καταγγελία που έγινε στον γενικό επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κ. Λέανδρο Ρανκιτζή. Σύμφωνα με χθεσινές ανακοινώσεις του επιθεωρητή και του υπ. Υποδομών, ο γενικός διευθυντής τεχνικής υποστήριξης και λοιπών έργων στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εργων είχε στήσει έναν μηχανισμό «που δημιουργούσε συνθήκες αυθαιρεσίας, αδιαφάνειας και συναλλαγής», με αντικείμενο τα μηχανήματα έργων. Με ενέργειες του διωκόμενου διευθυντή υπεγράφη εγκύκλιος με την οποία εξαιρούνται μηχανήματα μιας συγκεκριμένης κατηγορίας (εξέδρες εργασίας) από την πληρωμή τελών χρήσης, οδηγώντας σε απώλεια δημοσίων εσόδων της τάξης των 120-135.000 ευρώ. Επίσης, πλαστογραφώντας δημόσια έγγραφα τροποποίησε μεγάλο αριθμό αδειών μηχανημάτων, ώστε να υπαχθούν στη συγκεκριμένη κατηγορία και να απαλλαχθούν από τα τέλη. Ο επίορκος υπάλληλος είχε δώσει ρητή εντολή στους υφισταμένους του να μην ανοίγουν τη συστημένη αλληλογραφία του. Σε μια περίπτωση που την παρέβησαν βρήκαν μέσα σε φάκελο 1.000 ευρώ.
Από 1.000 ώς 10.000 ευρώ
Μέλη του κυκλώματος ήταν και δύο υπάλληλοι της νομαρχίας Κιλκίς. Ο ένας εκ των δύο αναλάμβανε να πλαστογραφεί και να εγκρίνει άδειες κυκλοφορίας για μηχανήματα εντός... και εκτός Κιλκίς. «Νομιμοποιούσε και έθετε σε κυκλοφορία μηχανήματα έργων τα οποία ουδέποτε είδε, θέτοντας έτσι σε πιθανό κίνδυνο χειριστές των εν λόγω μηχανημάτων ή τρίτους», αναφέρει ο επιθεωρητής. Εκτιμάται ότι ο υπάλληλος εξέδωσε με αυτό τον τρόπο 1.600 άδειες μηχανημάτων έργων, λαμβάνοντας για τις υπηρεσίες του από 1.000 έως 10.000 ευρώ, ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος. Ο κ. Ρανκιτζής άσκησε πειθαρχικές διώξεις σε βάρος όλων των εμπλεκομένων, ενώ διαβίβασε τον φάκελο στον εισαγγελέα. Από την πλευρά του το υπουργείο Υποδομών ανέστειλε την ισχύ της παράνομης εγκυκλίου και ξεκίνησε τις ενέργειες για να ακυρωθούν οι άδειες μετατροπής μηχανημάτων έργων που εκδόθηκαν... μέσω Κιλκίς.
Πειθαρχική δίωξη σε βάρος ενός διευθυντή και τριών υπαλλήλων του υπουργείου Υποδομών, καθώς και δύο υπαλλήλων της νομαρχίας Κιλκίς άσκησε ο επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης. Οπως αποδείχθηκε, τα έξι άτομα είχαν «στήσει» έναν μηχανισμό για να αδειοδοτούν παρανόμως μηχανήματα έργων, συναλλασσόμενοι ευθέως με τις εταιρείες που τα εκπροσωπούν.
Η υπόθεση ήρθε στο φως ύστερα από καταγγελία που έγινε στον γενικό επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης κ. Λέανδρο Ρανκιτζή. Σύμφωνα με χθεσινές ανακοινώσεις του επιθεωρητή και του υπ. Υποδομών, ο γενικός διευθυντής τεχνικής υποστήριξης και λοιπών έργων στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εργων είχε στήσει έναν μηχανισμό «που δημιουργούσε συνθήκες αυθαιρεσίας, αδιαφάνειας και συναλλαγής», με αντικείμενο τα μηχανήματα έργων. Με ενέργειες του διωκόμενου διευθυντή υπεγράφη εγκύκλιος με την οποία εξαιρούνται μηχανήματα μιας συγκεκριμένης κατηγορίας (εξέδρες εργασίας) από την πληρωμή τελών χρήσης, οδηγώντας σε απώλεια δημοσίων εσόδων της τάξης των 120-135.000 ευρώ. Επίσης, πλαστογραφώντας δημόσια έγγραφα τροποποίησε μεγάλο αριθμό αδειών μηχανημάτων, ώστε να υπαχθούν στη συγκεκριμένη κατηγορία και να απαλλαχθούν από τα τέλη. Ο επίορκος υπάλληλος είχε δώσει ρητή εντολή στους υφισταμένους του να μην ανοίγουν τη συστημένη αλληλογραφία του. Σε μια περίπτωση που την παρέβησαν βρήκαν μέσα σε φάκελο 1.000 ευρώ.
Από 1.000 ώς 10.000 ευρώ
Μέλη του κυκλώματος ήταν και δύο υπάλληλοι της νομαρχίας Κιλκίς. Ο ένας εκ των δύο αναλάμβανε να πλαστογραφεί και να εγκρίνει άδειες κυκλοφορίας για μηχανήματα εντός... και εκτός Κιλκίς. «Νομιμοποιούσε και έθετε σε κυκλοφορία μηχανήματα έργων τα οποία ουδέποτε είδε, θέτοντας έτσι σε πιθανό κίνδυνο χειριστές των εν λόγω μηχανημάτων ή τρίτους», αναφέρει ο επιθεωρητής. Εκτιμάται ότι ο υπάλληλος εξέδωσε με αυτό τον τρόπο 1.600 άδειες μηχανημάτων έργων, λαμβάνοντας για τις υπηρεσίες του από 1.000 έως 10.000 ευρώ, ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος. Ο κ. Ρανκιτζής άσκησε πειθαρχικές διώξεις σε βάρος όλων των εμπλεκομένων, ενώ διαβίβασε τον φάκελο στον εισαγγελέα. Από την πλευρά του το υπουργείο Υποδομών ανέστειλε την ισχύ της παράνομης εγκυκλίου και ξεκίνησε τις ενέργειες για να ακυρωθούν οι άδειες μετατροπής μηχανημάτων έργων που εκδόθηκαν... μέσω Κιλκίς.
Καίει Σανιδά και Καρούτσο ο Κολιούσης, για Βατοπέδιο
«Ο Γ. Σανιδάς προσπαθούσε να μας πείσει ότι δεν υπάρχουν ευθύνες πολιτικών», κατέθεσε ο Ηλ. Κολιούσης
Ο μάρτυρας κατέθεσε ότι ο Γ. Σανιδάς προσπαθούσε να τους πείσει τον ίδιο και τη συνάδελφό του ότι «δεν υπάρχουν ευθύνες πολιτικών προσώπων στην υπόθεση, αλλά επρόκειτο για παραπλανηθέντες υπουργούς». Κι αυτό παρότι οι δύο αντεισαγγελείς είχαν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι εμπλοκή πολιτικών προσώπων υπήρχε και ήταν έτοιμοι να στείλουν τον φάκελο αμελλητί στο Κοινοβούλιο.
Μάλιστα κατέθεσε ότι στις 6 Οκτωβρίου 2008, όταν είχαν έτοιμη 35σέλιδη αναφορά προς αποστολή στη Βουλή, ο κ. Καρούτσος τους ζήτησε τη δικογραφία, ενώ στις 13 Οκτωβρίου τους ζήτησε να συνεχίσουν την έρευνα, ενέργεια που ο κ. Κολιούσης χαρακτήρισε «παράνομη».
Σημειώνεται ότι η έρευνα των δύο αντεισαγγελέων σταμάτησε όταν έφτασαν στα ονόματα των πρώην υπουργών του ΠΑΣΟΚ Γ. Δρυ και Απ. Φωτιάδη και του τότε υφυπουργού Οικονομικών της ΝΔ Π. Δούκα.
Μετά την παραίτησή τους, στις 14 Οκτωβρίου, σύμφωνα πάντα με τον κ. Κολιούση, τους κάλεσε δύο φορές ο τότε υπουργός Δικαιοσύνης Σωτ. Χατζηγάκης, ο οποίος «κατανόησε τη θέση τους και συμφώνησε ότι η δικογραφία έπρεπε να αποσταλεί στη Βουλή».
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)